Daily flights — last 30 days
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| Date | Time | Callsign | Reg | Type |
Max Alt | Range | Dur | |
| 2026-07-20 |
19:54 |
TAP1313 |
CS-TTZ |
E195 |
26,675 |
181nm |
11m |
↗ |
| 2026-07-20 |
18:09 |
TAP755 |
CS-TNV |
A320 |
34,025 |
212nm |
29m |
↗ |
| 2026-07-20 |
17:18 |
TAP1312 |
CS-TTZ |
E195 |
30,200 |
181nm |
15m |
↗ |
| 2026-07-20 |
14:42 |
TAP754A |
CS-TNV |
A320 |
39,025 |
225nm |
20m |
↗ |
| 2026-07-19 |
11:53 |
TAP11EG |
CS-TNS |
A320 |
33,925 |
200nm |
20m |
↗ |
| 2026-07-19 |
09:44 |
TAP1310 |
CS-TNS |
A320 |
31,000 |
199nm |
10m |
↗ |
| 2026-07-18 |
20:11 |
TAP1313 |
CS-TPT |
E190 |
28,650 |
184nm |
16m |
↗ |
| 2026-07-18 |
17:57 |
TAP1312 |
CS-TPT |
E190 |
26,725 |
174nm |
8m |
↗ |
| 2026-07-18 |
06:10 |
TAP757P |
CS-TNV |
A320 |
34,025 |
202nm |
32m |
↗ |
| 2026-07-17 |
20:58 |
TAP6CY |
CS-TNV |
A320 |
37,050 |
224nm |
24m |
↗ |
| 2026-07-17 |
20:30 |
TAP4BE |
CS-TNJ |
A320 |
37,050 |
226nm |
19m |
↗ |
| 2026-07-16 |
18:03 |
TAP755 |
CS-TNV |
A320 |
34,050 |
221nm |
35m |
↗ |
| 2026-07-16 |
14:45 |
TAP782 |
CS-TNU |
A320 |
38,050 |
229nm |
41m |
↗ |
| 2026-07-16 |
14:39 |
TAP754A |
CS-TNV |
A320 |
37,025 |
224nm |
16m |
↗ |
| 2026-07-15 |
22:22 |
TAP46RU |
CS-TNL |
A320 |
36,050 |
249nm |
13m |
↗ |
| 2026-07-15 |
20:37 |
— |
CS-TNV |
A320 |
36,050 |
— |
4m |
↗ |
| 2026-07-15 |
18:31 |
TAP69UX |
CS-TNT |
A320 |
36,025 |
— |
8m |
↗ |
| 2026-07-15 |
17:46 |
TAP563 |
CS-TNN |
A320 |
38,200 |
238nm |
21m |
↗ |
| 2026-07-15 |
15:15 |
— |
CS-TPR |
E190 |
11,500 |
254nm |
5m |
↗ |
| 2026-07-15 |
13:33 |
TAP56DT |
CS-TNV |
A320 |
36,275 |
233nm |
23m |
↗ |
| 2026-07-14 |
19:50 |
TAP1313 |
CS-TNL |
A320 |
34,075 |
203nm |
21m |
↗ |
| 2026-07-14 |
18:03 |
TAP1312 |
CS-TNL |
A320 |
27,225 |
179nm |
21m |
↗ |
| 2026-07-13 |
15:07 |
TAP532B |
CS-TNL |
A320 |
35,050 |
220nm |
14m |
↗ |
| 2026-07-13 |
14:37 |
TAP2HM |
CS-TNN |
A320 |
38,050 |
228nm |
23m |
↗ |
| 2026-07-12 |
18:58 |
TAP783 |
CS-TNV |
A320 |
41,175 |
216nm |
31m |
↗ |
| 2026-07-12 |
18:52 |
TAP1313 |
CS-TNT |
A320 |
32,250 |
189nm |
19m |
↗ |
| 2026-07-12 |
16:48 |
TAP1312 |
CS-TNT |
A320 |
31,400 |
189nm |
8m |
↗ |
| 2026-07-12 |
11:40 |
TAP11EG |
CS-TPW |
E190 |
31,850 |
197nm |
17m |
↗ |
| 2026-07-11 |
21:35 |
TAP1313 |
CS-TTZ |
E195 |
31,650 |
198nm |
20m |
↗ |
| 2026-07-11 |
18:41 |
TAP1312 |
CS-TTZ |
E195 |
33,950 |
204nm |
25m |
↗ |
| 2026-07-11 |
06:20 |
TAP757P |
CS-TNN |
A320 |
37,025 |
241nm |
22m |
↗ |
| 2026-07-10 |
11:44 |
TAP11EG |
CS-TTR |
A319 |
32,600 |
192nm |
18m |
↗ |
| 2026-07-10 |
09:23 |
EZY21VB |
CS-TTR |
A319 |
33,200 |
193nm |
21m |
↗ |
| 2026-07-09 |
14:34 |
TAP2HM |
CS-TNJ |
A320 |
39,025 |
235nm |
20m |
↗ |
| 2026-07-07 |
19:10 |
TAP1313 |
CS-TTP |
A319 |
33,100 |
208nm |
18m |
↗ |
| 2026-07-07 |
17:11 |
— |
CS-TTP |
A319 |
29,950 |
— |
8m |
↗ |
| 2026-07-06 |
12:00 |
TAP11EG |
CS-TTP |
A319 |
33,450 |
190nm |
19m |
↗ |
| 2026-07-04 |
21:20 |
TAP1313 |
CS-TPT |
E190 |
31,725 |
201nm |
16m |
↗ |
| 2026-07-04 |
19:26 |
TAP1312 |
CS-TPT |
E190 |
35,650 |
203nm |
12m |
↗ |
| 2026-07-04 |
12:21 |
TAP11EG |
CS-TPT |
E190 |
35,000 |
199nm |
21m |
↗ |
| 2026-07-04 |
09:34 |
TAP1310 |
CS-TPT |
E190 |
26,175 |
172nm |
13m |
↗ |
| 2026-07-02 |
18:29 |
TAP1313 |
CS-TTZ |
E195 |
31,600 |
194nm |
18m |
↗ |
| 2026-07-02 |
16:29 |
TAP1312 |
CS-TTZ |
E195 |
22,775 |
140nm |
15m |
↗ |
| 2026-07-02 |
14:34 |
TAP2HM |
CS-TNN |
A320 |
39,050 |
224nm |
19m |
↗ |
| 2026-07-01 |
19:15 |
TAP76EN |
CS-TNL |
A320 |
35,000 |
209nm |
40m |
↗ |
| 2026-07-01 |
15:28 |
TAP764 |
CS-TNL |
A320 |
36,050 |
208nm |
38m |
↗ |
| 2026-06-29 |
18:12 |
TAP1313 |
CS-TPO |
E190 |
33,150 |
199nm |
18m |
↗ |
| 2026-06-29 |
16:13 |
TAP1312 |
CS-TPO |
E190 |
30,150 |
185nm |
7m |
↗ |
| 2026-06-28 |
18:19 |
TAP1313 |
CS-TPU |
E190 |
31,725 |
178nm |
16m |
↗ |
| 2026-06-28 |
16:35 |
— |
CS-TPU |
E190 |
26,400 |
86nm |
22m |
↗ |
| 2026-06-27 |
20:04 |
TAP564C |
CS-TNN |
A320 |
37,050 |
223nm |
22m |
↗ |
| 2026-06-26 |
11:40 |
TAP11EG |
CS-TTZ |
E195 |
28,025 |
182nm |
22m |
↗ |
| 2026-06-26 |
09:33 |
TAP1310 |
CS-TTZ |
E195 |
29,875 |
188nm |
29m |
↗ |
| 2026-06-24 |
13:03 |
TAP541W |
CS-TPW |
E190 |
37,000 |
— |
11m |
↗ |
| 2026-06-24 |
11:25 |
TAP11EG |
CS-TPR |
E190 |
30,950 |
193nm |
17m |
↗ |
| 2026-06-24 |
09:36 |
TAP1310 |
CS-TPR |
E190 |
22,900 |
168nm |
13m |
↗ |
| 2026-06-22 |
18:21 |
TAP1313 |
CS-TNS |
A320 |
33,300 |
188nm |
21m |
↗ |
| 2026-06-22 |
16:17 |
TAP1312 |
CS-TNS |
A320 |
29,975 |
185nm |
23m |
↗ |